《GTA5辅助哪个好用》古罗帝狂怒者跑车值得入手吗
发布日期:2020-02-22 04:19:22发布者:WINNERS
《GTA5辅助哪个好用》古罗帝狂怒者跑车值得入手吗
GTA5古罗帝狂怒者跑车值得入手吗?这是游戏中一个非常受大家欢迎的赛车,很多玩家都想知道这个跑车到底值不值得入手,既然受大家欢迎就有它受欢迎的道理,本篇就为大家带来GTA5古罗帝狂怒者跑车介绍,一起来看看吧~
 
《GTA5辅助哪个好用》古罗帝狂怒者跑车值得入手吗?

毫无疑问这辆车的外形主要以Pininfarina battista为主体,但又和原型车大相径庭。首先原型车是一辆电动车,而这辆狂怒者却是不折不扣的纯种超跑,加上腰线和前脸,更有种法拉利SF90的样子。柔合了多种优秀跑车的外观特点,让狂怒者的外观细节十分出色,柯尼塞格的车门更让各种赶工滑水的新车相形见绌,更是唯一一款拥有这种独特开门方式的车款。除此以外,外观另一大特色,自然是那个自动升降尾翼,上一款自动升降尾翼的车要追溯到末日抢劫的XA-21(欢迎指正)。其他的细节,除了把用烂了的贯穿式尾灯继续使用,更沿用到车头的日间行车灯上,颇有特色,唯一缺点则是刹车灯略微小气,在霸气的尾灯下显得相当廉价,晚上更是如此。内饰则十分普通,沿用惯内饰的同时添加一些品牌元素,不过不失。由于是古罗帝,也就是法拉利,自然是红色最为好看。个人认为这款车外观足够出色,任何涂装改件都会破坏整体风格,我的车除了改了碳纤维车顶和尾部扩散器,其余一点不动,更符合原厂超跑美学。而由于改件很多,一些部位也十分有特色,向赛车方向改又或者有自己的想法,自然甚好。

最重要的自然是开起来怎么样,新车与我而言,喜忧参半。首先说说优点,由于是四驱,起步加速非常迅猛,没有丝毫打滑,弯道中也能保持住很好的循迹性,这也让狂怒者拥有较低的驾驶门槛。自动尾翼没有改装的下压力加成,但整体的效果比起T20等要好得多,弯道中总能牢牢的抓住路面,哪怕是起伏不定的路况下也能够保持较好的抓地,没有类似T20那种摇摆的感觉。细腻的底盘让其没有超跑那种挑路的毛病,不会出现突然失去抓地力的情况,相当好上手。整体操控极度中性,弯道中先是出现些许转向不足,再让车尾外甩,优雅过弯,和佐罗索那种低速抓地高速甩的特性完全不同。想要耍一把也可以稍微带点手刹,控制好速度也能做出一定角度的甩尾,而且过程非常容易控制。然而缺点也很明显,首先是圈速,1322测出的圈速介乎于新手神车桑托劳和风暴之间,三个的圈速几乎相同,在1:00.7左右,而极速也比肩这些上古超跑的短板,只有122。纵然122的极速在大多数时间十分够用,但在2019年,尤其是上个DLC的新车洗礼下,这种性能表现远落后于时代,价格相近(原价)的艾默瑞斯和战兵等不但有着超凡的弯道性能,在直线性能上也毫不妥协。反观狂怒者,不但开起来并不愤怒不说,整体的性能表现也没有很爆炸,圈速更是只比白菜价的平民战神桑托劳稍快。哪怕是解锁了批发价,也让佐罗索这种有着上古跑车特点的超跑按着打。

总结:狂怒者拥有绝美的外形已经出色的车辆细节,无论颜值或者声浪等主观体验,完全不输最优秀的那些超跑。但原价高达270w的售价,拉低了这款车的存在价值与购买欲望。我并不介意狂怒者的高售价,纵然 能够通过非常困难的任务方式获得批发价,但狂怒者的总体表现,让其显得不值。如果你像我一样喜欢外形和一些车型特点,加上有可靠的团队为你解锁批发价,那么这辆车能带给你足够的开心。对于竞速玩家,这辆车无论是性能还是挑战性都显得不足,对于刚入门的玩家性价比也很低。狂怒者不是最沉闷的超跑,但正如1322所说,这辆车开起来更像是2015的超跑,整体好开,性能也OK,但以2015年的性能,卖2019年的售价,光有外观远远不够。
 
以上就是GTA5辅助哪个好用的介绍了,希望对大家有帮助!

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